QZCL-240氣動擋車梁標準尺寸

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QZCL-240氣動擋車梁中國科學院新疆理化技術研究所新型光電功能材料實驗室潘世烈研究團隊近年來致力于新型非線性光學晶體的探索與設計研究。QZCL-240氣動擋車梁為研究三價稀土金屬化合物的光學性質，該研究團隊在室溫下合na4la2(no3)10?2h2o并得到了其晶體。QZCL-240氣動擋車梁測試結果發(fā)現(xiàn)其具有出乎意料的透光范圍。經(jīng)測試表明，另一鑭硝酸k2la(no3)5?2h2o也具有比堿金屬/堿土金屬硝酸鹽更高的截止邊。此外，QZCL-240氣動擋車梁在研究員楊志華的指導下，通過第一性原理計算與軌道及配位理論分析，結果表明它們的光學帶隙受la-5d與o-2p軌道相互作用而形成的(d-p)π鍵調控并且(d-p)π鍵的強弱與其化合物帶隙的大小成反相關。QZCL-240氣動擋車梁同時比較分析上述兩個鑭硝酸鹽的光學性質，科研人員發(fā)現(xiàn)(d-p)π相互作用對其線性與非線性光學性質也有一定的影響。

一、概述

氣動擋車梁是一種礦井斜巷運輸防止跑車的裝置。該裝置采用了氣體動力實現(xiàn)擋車梁的起吊，操作省力、動作平穩(wěn)、安全可靠，對斜巷運輸進行安全保護。該產(chǎn)品遠銷全國各地的煤礦企業(yè)，有著廣闊的推廣前景。

二、工作原理

該產(chǎn)品主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構成，氣動擋車梁為常閉型擋車裝置，當有礦車通過時，操縱換向閥，使氣缸活塞桿收縮，通過鋼絲繩拉動擋車梁升起，礦車通過后操縱手動換向閥，壓縮空氣經(jīng)管路進入氣缸的工作腔使活塞桿伸出，擋車梁在自重作用下回落至擋車梁的關閉擋車位置。

三、主要技術參數(shù)

濟寧東達機電有限責任公司

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