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最后更新: 2021-12-01 20:40
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那么為什么汽車的文章都不好看呢?這和寫的人是有很大關系的。最早的汽車編輯們一般都還專注于評測這件事情的本身,當廠家的利益沖進評測的平臺,那么這類文章自然也就不好看了。于是他們開始撿起幾個流行詞當成互聯(lián)網(wǎng)的方式,把十幾年前的雜志那套照搬照抄到微信上。
對車人文關懷的欠缺,以及對自身生活狀態(tài)的頹廢,是這類寫手寫不出好文章的原因。當一個每天忙的跑來跑去的時候,自然也就沒什么心情說說輕松的故事了。2018年必將是新零售由概念轉(zhuǎn)向落地實施的重要一年。眾多線下、線上零售企業(yè)必將把推進新零售變革作為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要突破方向。傳統(tǒng)零售僅是到店模式不行了,到家模式的零售正在快速發(fā)展??傮w線上零售額已占到-商品零售總額的12%以上,在一些品類如孕嬰、美妝、海淘、圖書等,線上渠道已占據(jù)主力位置。更為關鍵的是,在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下成長起來的一代人,目前已成為主力消費群體的90、00后,他們的消費習慣已大部分互聯(lián)網(wǎng)化,不論是吃的、穿的、用的,還是運動、文化、休閑已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化。隨著他們成家立業(yè),相信未來的消費會更加互聯(lián)網(wǎng)化。
所以,如果我們還在繼續(xù)在只研究基于到店模式的門店的升級改造、品類調(diào)整、促銷技術顯然已經(jīng)不能適應已經(jīng)變化了的消費需求。零售店必須要盡快適應這一形式的變化,盡快融入到互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的新零售研究當中。

鑫和寶駕無論是企業(yè)面對嚴重的流量到頂、來客數(shù)下滑、業(yè)績下降,關店、破產(chǎn)的窘境,還是要尋求企業(yè)更好、更快的發(fā)展新模式、新發(fā)展路徑,都必須要合目前環(huán)境變化,走出新零售創(chuàng)新、發(fā)展、變革之路。從一定角度講,當前是零售企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期,對所有企業(yè)都是一次重要的歷史機遇。變革、深度變革、變革新零售就是抓住歷史機遇。忽視零售環(huán)境的深刻變化,不變革就會錯失重要的歷史機遇。

按照所說,打造“水果生態(tài)圈”是他們從獨立走向共享的節(jié)點。但參照阿里、騰訊的發(fā)展路徑,不如說這是意圖成為水果業(yè)“BAT”的關鍵一步。余惠勇表示,“我們過去希望成為一顆參天大樹,但現(xiàn)在希望打造一片森林,即通過輸出的供應鏈、技術、運營等能力聚合目標企業(yè),從而成為一家生態(tài)型公司?!?br /> 鑫和寶駕將其-生態(tài)圈的核心戰(zhàn)略分為“縱深、開放”兩步走。其中縱深是指在供應鏈端,首先通過資本介入對全產(chǎn)業(yè)鏈中的關鍵性公司進行采銷關系改造、打通數(shù)據(jù)等操作,從而達到高效協(xié)同的目的。其次是從品牌、渠道、資本、信息化等方面對供應鏈公司進行賦能,以此推動他們反向支持發(fā)展。如此一來,至少可能從三個方面獲得助力:
鑫和寶駕其一是在打通數(shù)據(jù)的基礎上,獲取之外的水果流通數(shù)據(jù)。這意味著,能夠從水果專業(yè)店這個單一消費場景,延伸至超市、便利店、批發(fā)市場、甚至電商平臺等多個渠道。那么在選品運營、精準對標消費者以及提升供應鏈穩(wěn)定性等方面,決策的參考性及精確性將有所增強。其二是倒逼供應鏈公司“按需生產(chǎn)”,這一方面有可能加強產(chǎn)品的差異性,獲得獨家競爭力。另一方面,也為其把控水果品質(zhì),向第三方及加盟店輸出果品提供源頭保障。
鑫和寶駕好看是一個很客氣的說法,大部分文章應該是很難看。雖然做微信的時間不算特別久,但是算一算,也足有接近四年的時間。在這四年里,微信的閱讀習慣和整體風格調(diào)整過許多次。如今回看我在2014年的文章,幼稚不說,還泛著濃郁的過氣互聯(lián)網(wǎng)氣息,所以很多人和我說,自己寫汽車沒有人看的時候,我就想起那些躺在微信公眾平臺早期的那一堆文章,都挺難看的。


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