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(非平臺(tái)方，玩家勿擾)!!!!!!!!!!!!
從上市車(chē)企發(fā)布的前三季財(cái)報(bào)來(lái)看，大部分均無(wú)可阻擋地進(jìn)入下滑渠道。長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、江淮汽車(chē)、江鈴汽車(chē)等企業(yè)的凈利潤(rùn)均有下滑。除少數(shù)虧損企業(yè)是受到合資、自主雙板塊業(yè)務(wù)影響之外，多數(shù)虧損企業(yè)的利潤(rùn)下滑是由自主板塊的業(yè)務(wù)虧損所導(dǎo)致。

在中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率不斷提升的當(dāng)下，多家汽車(chē)廠商的自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)板塊依舊虧損。近日，多家自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)公布了第三季度財(cái)報(bào)，從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來(lái)看，扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)下滑(單純反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的指標(biāo)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“扣非凈利潤(rùn)”)仍是不少自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)當(dāng)下面臨的問(wèn)題之一。多數(shù)企業(yè)利潤(rùn)下滑是由自主板塊的業(yè)務(wù)虧損所導(dǎo)致。對(duì)此，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“自主品牌產(chǎn)品的升級(jí)速度遠(yuǎn)沒(méi)有消費(fèi)升級(jí)來(lái)得快，自主品牌車(chē)企的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀是由于汽車(chē)市場(chǎng)變化太快導(dǎo)致。”

青春是負(fù)荷，讓人在付出的輪回中找不到休息的角落;青春是拼搏，讓人懂得攀爬才干攬勝，斗爭(zhēng)才會(huì)成功;青春是一條不悔的路，走過(guò)來(lái)就無(wú)法再回頭;青春是一本厚重的書(shū)，可以填滿高興，也可以寫(xiě)下孤單，卻不能在它的扉頁(yè)上因等候停下行進(jìn)的腳步。

鑫和陌車(chē)萬(wàn)元購(gòu)車(chē)系統(tǒng)顛覆傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)模式，以“共享購(gòu)車(chē)/共享創(chuàng)業(yè)”為理念，客戶僅需支付一萬(wàn)元購(gòu)車(chē)款，就可以把心儀的愛(ài)車(chē)開(kāi)回家，同時(shí)還可以通過(guò)分享得到陌車(chē)平臺(tái)返還的購(gòu)車(chē)和現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，在告別全款購(gòu)車(chē)高額負(fù)擔(dān)的同時(shí)，還能賺到錢(qián)。陌車(chē)真正做到了一萬(wàn)元購(gòu)車(chē)，全民賺錢(qián)的分享模式。顛覆的時(shí)代，1萬(wàn)元購(gòu)車(chē)將引領(lǐng)購(gòu)車(chē)潮流，分享成為這個(gè)時(shí)代的旗幟。

一、傳統(tǒng)兩種購(gòu)車(chē)模式舉例購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)的車(chē)子
1、付全款模式要12萬(wàn)，10萬(wàn)+2萬(wàn)(購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，上牌費(fèi))。
2、辦按揭模式要5萬(wàn)，3萬(wàn)首付+2萬(wàn)(購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，上牌費(fèi))，月供2-3千。顛覆傳統(tǒng)新模式。
3、以租代購(gòu)模式，付1.4萬(wàn)(包含購(gòu)置稅，保險(xiǎn)，上牌費(fèi))，月供2-3千。
4、以租代購(gòu)+分享模式，付1萬(wàn)購(gòu)車(chē)定金成為陌車(chē)創(chuàng)業(yè)合伙人，分享2個(gè)朋友，賺2*6000=1.2萬(wàn)購(gòu)車(chē)積分，可以提10萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)子。

二、七人小組出局可賺14000元
1、分享4-6個(gè)，可以提20萬(wàn)車(chē)
2、分享6-9個(gè)，可以提30萬(wàn)車(chē)
3、分享8-12個(gè)，可以提40萬(wàn)車(chē)
二、鑫和陌車(chē)萬(wàn)元購(gòu)車(chē)模式詳解：
1、出資1萬(wàn)元提車(chē)定金，分享2個(gè)人也同樣想買(mǎi)車(chē)、換車(chē)或想賺錢(qián)的人;

2、用分享所得傭金交車(chē)輛，分享一人傭金2000元，購(gòu)車(chē)8000元，推薦第二人傭金2000元，購(gòu)車(chē)8000元;其中4000元服務(wù)，1.6萬(wàn)元提10萬(wàn)的車(chē);推薦越多收獲越多
3、你分享的人每人再分享2人，你就出局，出局獎(jiǎng)給你1.2萬(wàn)元，此時(shí)你服務(wù)2000元，另外1萬(wàn)元放系統(tǒng)中再進(jìn)行循環(huán);
4、如果你1人都沒(méi)有分享，又被下面伙伴推出局5次，每次給你2000元傭金，5次就1萬(wàn)元;
5、投資1萬(wàn)元，如果沒(méi)分享一個(gè)朋友也不虧本;
6、如果想提好車(chē)，就一直把錢(qián)放系統(tǒng)中，待傭金夠支付好車(chē)款時(shí)再進(jìn)行提車(chē)。

總之，大邁X7與的-車(chē)型相比較的話，整車(chē)的外觀以及空間，還有各項(xiàng)配置都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，所呈現(xiàn)出來(lái)的造型樣式不僅獨(dú)特，而且還處處都透露著時(shí)尚氣息，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好的拉近了與廣大車(chē)友之間的距離。再有，從所實(shí)拍的圖片來(lái)看，大邁X7則是有效的融入了眾泰家族中的許多優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而使得該車(chē)呈現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格

三、陌車(chē)購(gòu)車(chē)系統(tǒng)在未來(lái)的發(fā)展前景如何?

陌車(chē)購(gòu)車(chē)直銷(xiāo)模式隨著智能手機(jī)出貨量增速下滑，汽車(chē)成為BAT競(jìng)相布局的下一個(gè)流量入口。在此背景下，利用汽車(chē)行業(yè)智能化升級(jí)的機(jī)遇，BAT大力投入資金，加大研發(fā)力度向傳統(tǒng)車(chē)企輸出智能車(chē)載信息系統(tǒng)，成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)向汽車(chē)行業(yè)滲透的共同選擇
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