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韶關鞍鐵NLB-300柴油單頭螺栓扳手高鐵施工機械常見故障
螺栓扳手是適用于鐵道線路日常保養(yǎng)和維修的專用工具,它具有輕便機動,高效快捷等特點,它的結構簡單,操作方便,使用安全可靠,是理想的作業(yè)工具.
工作原理
NLB-300柴油單頭螺栓扳手由內燃機驅動,使之輸出扭矩通過離心式離合器(萬向聯(lián)軸器傳動軸)將運動、動力傳遞給圓錐齒輪機構(減速變向),再經過加力器(沖擊加載)直到套筒轉動,可對螺母進行沖擊式的松、緊轉動(工作),并通過扳動手柄給螺栓涂油.
技術參數
1、主軸轉速: 780r/min
2、最大旋松扭矩: ≥300 N?m
3、最大旋緊扭矩: ≥150 N?m
4、工作效率: ≤10個/分
5、汽油機:
(1)、型 號: GX200/GX160
(1)、額定功率: /
(2)、額定速度: 3600r/min
6、質量; 60kg
7、外形尺寸: 1300×510×760mm
使用方法與維護
1、檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動.
2、撥動換向手柄(3),使套筒扳手工作部分處于空檔位置(空位).
3、按NLB-300柴油單頭螺栓扳手發(fā)動機操作說明書加入機油和燃油,起動發(fā)動機進行短暫空載運轉,運轉正常后,準備開始工作.
4、扳動換向手柄3至所需要的旋向(緊、松),扶持操作把,對準并套牢螺母用右手旋轉油門手把4,不可用力過猛扳動油門扳桿,以免損壞其油門,即對螺母進行沖擊式的擰緊和松開.使用涂油裝置時,先給油箱注油,工作時可通過扳動涂油手柄給螺栓涂油.
5、ND-550內燃螺栓扳手在旋緊時,聽見嗒嗒聲即可松開油門手把4,抬起套筒5,如扭矩不夠,可多沖擊幾次.
6、ND-550內燃螺栓扳手停止工作前,將主機放置平穩(wěn)后,將汽油機開關關閉,即可熄火停機.
7、ND-550內燃螺栓扳手換向時注意必須先松開油門手把,使汽油機處于怠速狀態(tài),再進行松、緊換向.
8、ND-550內燃螺栓扳手傳動軸、萬向聯(lián)軸器、齒輪機構、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤滑脂一次,保持清潔,一個月檢修一次,用煤油清洗干凈后,加二硫化鉬潤滑脂.
9、加力器7一個月檢修一次,用煤油清洗干凈后,加齒輪油,保持清潔.
10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次,用柴油清洗干凈后,加二硫化鉬潤滑脂,保持清潔,確保運行自如.
公司名稱:遼寧工務鐵路設備制造有限公司
免費咨詢電話:四零零-八七二三-六六八
座機:零四一二-四九四八七-
張經理:一五五-四二七五-三六七一
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螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺得這個問題變得簡單了呢?其實,一種新工具的使用必然要經歷一個學習和適應的過程.內燃螺栓扳手雖然不是很常見,卻也是一個很有用的工具.希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來更多便利.
韶關鞍鐵NLB-300柴油單頭螺栓扳手高鐵施工機械常見故障
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