廈門鞍鐵YLB-700液壓內(nèi)燃螺栓扳手器具超群倫比

在多說無益的時(shí)候,也許沉默就是最好的解釋.

YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手是我公司開發(fā)研制成的新一代機(jī)動(dòng)螺栓扳手.適用于鐵路、地鐵及輕軌線路的混凝土軌枕扣件螺母的松緊作業(yè).

主要技術(shù)參數(shù)

1、汽油機(jī)功率 /3600r/min

2、輸出軸轉(zhuǎn)速 130r/min 20～450 (無極調(diào)節(jié))、

3、輸出扭矩 (瞬時(shí))≧1000Nm

4、外型尺寸(長×寬×高) 1775×525×690mm

5、整機(jī)質(zhì)量 主機(jī)88㎏

扳手支撐桿4㎏

YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手注意!!

不要過量傾斜機(jī)器以免汽油機(jī)潤滑油漏到氣缸腔內(nèi),導(dǎo)致汽油機(jī)不能啟動(dòng).若發(fā)生上述情況,請按下列步驟排除

(1)、取出火花塞,清洗;

(2)、松開化油器表面螺釘,排油;

(3)、發(fā)動(dòng)繩拉到底,讓油噴出氣缸;

(4)、插入火花塞,上緊螺釘;

(5)、檢查油位后啟動(dòng);

增加力矩

如果松螺母時(shí),需要稍微增加一點(diǎn)扭矩,可將力矩轉(zhuǎn)換桿向前推倒,這樣的話,力矩可能根據(jù)手動(dòng)來控制.這時(shí),力量通過活塞桿直接傳到離合器,再經(jīng)減速箱傳到套筒處.這就意味著,圓錐摩擦離合器在由操作把手手動(dòng)壓力下可傳遞最大的扭矩(瞬間).

當(dāng)離合器的兩個(gè)摩擦件完全接合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸和離合器軸成為一剛性聯(lián)結(jié)(摩擦系數(shù)為1),這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩可最大的傳遞到套筒.

當(dāng)被緊螺母緊固到設(shè)定據(jù)矩時(shí),離合器摩擦件產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動(dòng)(即打滑)此時(shí),摩擦系數(shù)為,套筒不再旋轉(zhuǎn).

在調(diào)節(jié)扭矩時(shí),要注意,峰值只保持很矩一段時(shí)間,請小心地檢查調(diào)節(jié)此峰值.

更換套筒

只要下壓快速卡頭的鎖緊環(huán)即可.

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廈門鞍鐵YLB-700液壓內(nèi)燃螺栓扳手器具超群倫比

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