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秦皇島鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)調(diào)整軌道間距專用器材供應(yīng)

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起訂: 1 臺(tái)
供貨總量: 1000 臺(tái)
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所在地: 北京
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最后更新: 2021-12-16 09:20
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秦皇島鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)調(diào)整軌道間距專用器材供應(yīng) 詳細(xì)說(shuō)明

秦皇島鞍鐵GFT-40液壓?jiǎn)雾?xiàng)軌調(diào)調(diào)整軌道間距專用器材供應(yīng)

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技術(shù)參數(shù) 運(yùn)用辦法和頤養(yǎng)

正確的運(yùn)用與頤養(yǎng),對(duì)保證機(jī)具的正常工作和延長(zhǎng)其運(yùn)用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本闡明書,以理解各部構(gòu)造和作用.

㈠、運(yùn)用前檢查

1、油箱內(nèi)油面高度能否到達(dá)油箱高度的2/3,夏季運(yùn)用40#機(jī)油,冬季運(yùn)用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾.

2、支配局部能否靈敏牢靠.

3、回油閥啟閉能否正常,各液壓件工作能否正常.

4、各銜接緊固部位能否松動(dòng)和有無(wú)漏油現(xiàn)象.

㈡、操作步驟

1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需求推軌時(shí),使軌縫位于前夾詳細(xì)1與中夾詳細(xì)5之間,需求拉軌時(shí),使軌縫位于中夾詳細(xì)5與后夾詳細(xì)8之間.

2、向下搬動(dòng)相應(yīng)夾詳細(xì)上的支配扳把10使夾詳細(xì)落在鋼軌上.

3、順時(shí)針旋緊回油閥4,用支配桿搖動(dòng)油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長(zhǎng)20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動(dòng)支配桿即能到達(dá)調(diào)整軌縫作業(yè)目的.

4、留意!推軌時(shí),應(yīng)向上輕拉后夾詳細(xì)的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸;拉軌時(shí),應(yīng)向上輕拉前夾詳細(xì)1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸.

5、每次軌縫調(diào)整終了應(yīng)按逆時(shí)針?lè)较蛳刃_回油閥,然后向上搬動(dòng)扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán).(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,當(dāng)其中一個(gè)出毛病時(shí),翻開另一個(gè)回油閥,即可使油缸復(fù)位,進(jìn)步了本機(jī)的平安性能.)

6、完成作業(yè)后,向上搬動(dòng)各夾詳細(xì)上的扳把10,經(jīng)過(guò)棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道.

7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí),溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具運(yùn)用平安.

8、如推軌作業(yè)量較大,倡議撤除后夾詳細(xì)8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量.

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