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供應&uot;-4-1/2&uot;L80-13Cr材質鍍銅油管接箍
油管接箍規(guī)格:'-4-1/2'
具體規(guī)格描述:''、''、''、''、2-3/8''、/8''、3-1/2''、4''、4-1/2''.
油管接箍螺紋類型:常規(guī)API螺紋,特殊扣高氣密封性螺紋.
具體螺紋類型:加厚螺紋(EUE),不加厚螺紋(NUE), EX直連型扣,氣密扣及各種優(yōu)質g國外特殊扣型.
接箍表面處理:表面采用磷化、發(fā)黑、滲鋅、滲氮處理,涂漆.
包裝方式:托盤、木箱/鋼帶/鋼架,或者是根據(jù)客戶要求采用-包裝.
年供應量:60萬只.
我公司嚴格執(zhí)行API Spec 5CT標準、ISO 9001國際質量管理體系并擁有先進的制造設備,包括自動鋸床、數(shù)控車床、無損探傷機、超聲波測厚儀、自動打標機、自動打包機等先進的生產(chǎn)及檢測設備,出廠前均經(jīng)過三尺一規(guī)+無損探傷嚴格檢驗,確保每一件產(chǎn)品的合格!
接箍磷化的基本原理:
磷化是指金屬在含有磷酸鹽的溶液中進行處理,在金屬表面形成磷酸鹽化學轉化膜的過程.隨之而形成的金屬磷酸鹽化學轉化膜稱之為磷化膜.磷化工藝應用廣泛,涵溉汽車,機械等諸多工業(yè)領域.磷化主要的工業(yè)用途是防銹,耐磨,減摩,潤滑,作涂裝底層,也可作表面裝飾.
磷化過程中鐵、錳、鋅的伯磷酸鹽槽,全部都能產(chǎn)生大結晶的覆膜,膜重為 15-35g/m2.在新配制的槽子中,磷酸鋅覆膜,呈中等程度的灰色.但當槽子中有鐵時,其顏色會變深.磷酸鐵和磷酸錳槽會生成灰色的覆膜,并且比相應的磷酸鐵覆膜稍硬一些.
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