大理高鐵專用雙頭螺栓扳手品牌

"鐵興人"一直秉承以用戶需求為核心,想客戶之所想 急客戶之所急,"精確、可靠、專業(yè)"是我們生產(chǎn)精神和服務信念.我們積極倡導:以市場為導向,以科研為龍頭,以創(chuàng)新為手段,積極開拓國內(nèi)外市場.本著"客戶第一,誠信至上"的原則逐漸樹立起良好的品牌與巨大影響力.面對新的形式和新的機遇,始終發(fā)揚"創(chuàng)新務實、協(xié)同高效"的企業(yè)精神和"質(zhì)量為上、信譽為上&uot;的服務理念,自產(chǎn)品上市以來以過硬的質(zhì)量、良好的性能、領先的技術(shù)優(yōu)勢,并先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價格誠信單位、AA-企業(yè)、山東省著名商標、山東省名牌等多項榮譽.

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客戶咨詢:1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3

聯(lián) 系 人:張 經(jīng) 理

地 址:山 東 省 濟 寧 市 任 城 區(qū)

辦 公:0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0

400電話:400 691 2018

技術(shù)服務:1 3 1 8 1 3 1 9 3 5 3

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主要特點:

⑴實現(xiàn)真正的液壓靜扭矩擰緊螺母,可非常方便的無極調(diào)節(jié)擰緊扭矩的大小,扭矩表直觀顯示扭矩值.準確、恒定的輸出軌距,保證了精確的軌枕螺母緊固作業(yè);

⑵高鐵專用雙頭螺栓扳手液壓系統(tǒng)采用獨特先進的專利技術(shù)原理方式,實現(xiàn)了小扭矩時高速擰緊,當阻力扭矩增大到一定時自動切換到大扭矩低速,使液壓扳手能輸出更大的擰緊扭矩;

⑶高鐵專用雙頭螺栓扳手進行旋松螺母操作時,不需再作-調(diào)整.

⑷高鐵專用雙頭螺栓扳手采用了LED(發(fā)光二極管)進行夜間照明,抗振動、經(jīng)久耐用;

⑸高鐵專用雙頭螺栓扳手機械撲粉的使用磨損不會影響液壓扳手準確的擰緊扭矩輸出的顯示;

⑹高鐵專用雙頭螺栓扳手為雙頭型,效率較高,操作使用及調(diào)節(jié)非常方便,重量較輕.螺母套筒采用萬向浮動方式,更方便套入或脫離軌枕螺母,套筒行程大更換方便.

項目參數(shù)

三菱汽油機CT600PC-RTX(TOK)

額定功率6HP

汽油機空載轉(zhuǎn)速3400-3500r/min

套筒空載轉(zhuǎn)速≥120r/min

擰緊扭矩(可無極調(diào)整)80-

擰緊扭矩精度≤±5%

最大旋松扭矩

工作效率<4妙/顆

機動扳手上下道時間<1分鐘

主機凈重≤94kg

主機外型尺寸(長×寬×高)1260*540*910

工作原理簡介:

高鐵專用雙頭螺栓扳手關鍵組成部分為液壓及冷卻系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由雙聯(lián)齒輪油泵、先導式卸荷閥、電磁換向閥、溢流閥、-、油過濾器、空濾器、冷卻風扇、散熱器、連接管道與閥板等組成.

汽油機啟動前及低速階段,離心離合器是完全分離的,使汽油機在不帶任何后部負載的情況下單獨進行啟動,使液壓扳手即使在寒冷地區(qū)也能正常啟動使用.只有當汽油機運轉(zhuǎn)到一定的轉(zhuǎn)速時,離心離合器才開始接合傳遞動力,達到正常轉(zhuǎn)速后,液壓扳手處于準備工作狀態(tài),扳手即可根據(jù)需要進行正常使用.

汽油機以規(guī)定的轉(zhuǎn)速輸出旋轉(zhuǎn)動力,再通過連接件總成的離心離合器帶動液壓系統(tǒng)的雙聯(lián)齒輪油泵旋轉(zhuǎn),齒輪油泵吸取經(jīng)過過濾器過濾后的干凈液壓油,并輸出具有一定壓力的工作油,根據(jù)擰緊貨旋松需要,按下左或右操縱桿上的按鈕使電磁換向閥換向,將液壓工作油切換到所需要的方向,推動-按所需方向旋轉(zhuǎn),帶動減速箱兩邊輸出軸同時旋轉(zhuǎn),最終帶動兩邊螺母套筒擰緊或旋松軌枕螺母.

山東鐵興鐵路設備有限公司-型號扳手:DB-M24型電動扳手、E3-36L型電動扳手、NB-550型汽油內(nèi)燃扳手、Master手提式內(nèi)燃沖擊扳手、NJB-600-1A內(nèi)燃機動螺栓扳手、NL-I型手提式內(nèi)燃螺栓扳手、NLB-300內(nèi)燃扳手(柴油)、NLB-300內(nèi)燃扳手(汽油)、NLB-700型內(nèi)燃螺栓扳手、NJLB-600型內(nèi)燃機動雙頭螺栓扳手、NLB-600型內(nèi)燃螺栓扳手、YLB-700液壓雙頭螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型彈條扳手、JB型棘輪扳手、羊角道釘扳手、丁字扳手、軌枕立螺栓搖頭扳手、道岔密貼調(diào)整扳手、呆口扳手、高鐵棘輪扳手、TYWB型魚尾板螺栓扳手.

大理高鐵專用雙頭螺栓扳手品牌

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